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Hot Bodies Cyclone World Champion Edition
26.9.2006
Hot Bodies feiert Ihren Weltmeistertitel mit einer Sonderedition

Update vom 24.10.2006:



Inzwischen wurde die offizielle japanische Seite zu diesem Fahrzeug veröffentlicht.

Die HB Cyclone World Champion Edition basiert auf dem Cyclone Hara Edition und beinhaltet zusätzlich folgende zum Teil neue Teile:

Neue Dämpferbrücken
Die an der WM eingesetzten Dämpferbrücken sind dicker und verfügen über mehr Befestigungspositionen für die Dämpfer


Neues Spool
Das neue Spool wurde stabiler und leichter als das Spool aus der Hara/Surikarn Edition konstruiert. Es verfügt über ein mittleres Segment welches im Durchmesser dünner und leichter gestaltet wurde. Die Ausgänge wurden aus verschleissfestem Stahl gefertigt.


Neue MIP Alu CVDs
Um der ungeheuren Kraft der eingesetzten 7er Motoren Stand zu halten wurden auch die Antriebswellen aus dickerem Aluminium gefertigt.


Mittlere Getriebeverstrebung/Motorkühlkörper
Die Getriebeverstrebung aus purple eloxiertem Aluminium sorgt einerseits für erhöhte Steifigkeit des Getriebeblocks und führt zudem auch durch Ihre Kühlrippen effizient die Motorwärme ab.


Neue Radmuttern
Die an der WM eingesetzten Alu-Radmuttern mit Stirnverzahnung sorgen für eine sichere Befestigung der Räder.


TiN beschichtete Teile
Einige bewegliche Teile wurden TiN beschichtet für noch tiefere Reibungswerte und daraus resultierende noch bessere Funktion! Davon betroffen sind die Dämpferkolbenstangen, die Aufhängungsachsen und sogar die Differentialschraube.


Karbon Bumper Versteifung
Die leichtgwichtige Verstrebung aus Karbon versteift die vorderen Karosseriehalter und sorgt für einen stabilen Halt der Karosserie.



Detailansichten der HB Cyclone World Champion Edition:





Hier klicken um auf die Seite zu gelangen!



News vom 26.9.2006:


Die Hot Bodies Weltmeister A-Finalisten: Ronald Völker, Andy Moore und Surikarn


Hot Bodies kündigt eine "World Champion Edition" Ihres Cyclone Tourenwagens an. Die genauen Spezifikationen sind noch nicht bekannt, aber wahrscheinlich werden die neuen Teile wie Sie an der WM von den HB-Teamfahrern eingesetzt wurden, Teil des Lieferumfangs sein.

Die neuen Teile von der WM:

Neue Dämpferbrücken
Die an der WM eingesetzten Dämpferbrücken sind dicker und verfügen über mehr Befestigungspositionen für die Dämpfer

Neues Spool
Das neue Spool wurde stabiler und leichter als das Spool aus der Hara/Surikarn Edition konstruiert. Es verfügt über ein mittleres Segment aus vollem Aluminium welches jedoch im Durchmesser dünner und leichter gestaltet wurde. Die Ausgänge wurden aus Delrin mit Verstärkungsringen aus Aluminium gefertigt.

Neue MIP Alu CVDs
Um der ungeheuren Kraft der eingesetzten 7er Motoren Stand zu halten wurden auch die Antriebswellen aus dickerem Aluminium gefertigt.

Bilder des WM-Siegerfahrzeugs von Andy Moore:







Sämtliche Bilder lassen sich durch anklicken vergrössern!


Markteinführung: Voraussichtlich November 2006

66450 Cyclone World Champion Edition

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Quelle: HotBodies l Autor: Seri





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Kommentare zu diesem Bericht

chris - 27.10.2006
Da kann man nur sagen, edel, edel!

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Nostradamus - 27.10.2006
Hallo, was genau ist eine TiN Beschichtung? gruss friesä

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Seri - 27.10.2006
TiN= Titan (Ti) Nitrid (N) Beschichtung. Gibt eine sehr harte & verschleißfeste Oberfläche welche zugleich auch die Reibung reduziert.

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Nostradamus - 27.10.2006
Merci Seri, wiedermol öpis glernt! :-)

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